L’objet de l’ouvrage est la construction de la gare de Haga en Suède, un projet particulièrement important et complexe tant pour sa position dans la ville que pour son emplacement. La station s’élèvera, en effet, sous un canal navigable et sous un bâtiment historique, dont les fondations doivent être convenablement consolidées pour éviter des affaissements dangereux.

180 mètres de longueur et 35 de largeur, l’ouvrage possède un système complexe de parois moulées et de barres, avec des profondeurs variables de 12 à 56 mètres, conçues pour contenir le terrain excavé et soutenir les ponts lourds formant les niveaux d’accès intermédiaires aux pistes, ainsi que l’étage inférieur en béton armé.

Le travail était particulièrement complexe également en raison de la nature diversifiée et difficile du terrain.