Travaux maritimes
1359 – Trieste PLT (Italie)
Travaux:
Conception, construction, maintenance et gestion de la Plateforme Logistique entre le Terminal à Bois et l'ancien Italsider.
Client:
Autorité du Système Portuaire de la Mer Adriatique Orientale - Trieste
Période d'exécution:
Février 2016 - en cours
Contribution publique
pour € 98.834.896,25 PLT pour € 30.000.000,00
Montant du contrat
€ 113.922.678,00 (part I.CO.P. (agent): 81,00%)
La description
L’intervention consiste en la construction d’un terminal maritime de 12 ha (dont 8 ha ont été construits couvrant une étendue de mer et 4 ha avec la remise en état d’une zone très dégradée), dans la correction de la ligne de côte, dans la construction de la liaison ferroviaire desservant le terminal et dans la sépulture du tronçon terminal du torrent Baiamonti.
La Plate-forme sur la mer est constituée d’une plaque continue en béton post-tendu de 55 cm d’épaisseur, d’une capacité de 6 t/m2. La plaque est divisée en une partie mobile supportée par des isolateurs sur 733 pieux, dont 655 diam. 1.270 mm et 78 diam. 1.100 mm, insérés dans la couche rocheuse à une profondeur d’environ 40 m, et dans une partie fixe d’une épaisseur d’environ 1 m reposant dans la section centrale sur des caissons préexistants et aux extrémités sur 129 pieux de 1.600 mm de diamètre qui se poussent jusqu’à la couche rocheuse.
Sous la plate-forme, une fosse à déblais de dragage de 500.000 m3 a été créé, où les matériaux de dragage d’autres ouvrages portuaires peuvent être livrés. Pour créer la caisse, une paroi au coulis de 60 cm d’épaisseur en CSM ou des pieux sécants avec une perméabilité de 10 à 9 m/s, poussé jusqu’à la couche argileuse en dessous à une profondeur variable de 13 à 24 m, a été créé sur tout le périmètre. Côté mer, la caisse a été fermée par un mur en palplanches dans la section délimitée par les caissons et par un mur combiné en extrémités.
La planification et l’exécution ont été entièrement développées avec le BIM.
L’intervention a été récemment élargie en intégrant les 14 ha du Terminal à Bois, créant ainsi un terminal de 25 ha. Dans le cadre de l’initiative PLT a investi € 23.000.000,00 supplémentaires avec un investissement total de € 53.000.000,00.
Une fois terminés les travaux, l’ouvrage restera en gestion au PLT pendant 30 ans.
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